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  据金联创测算,截至11月15日第九个工作日,参考原油品种均价为60.77美元/桶,变化率为2.28%,对应的汽柴油价格应上调80元/吨。

国际原油: WTI 57.72 ↑0.95 布伦特 63.30 ↑1.02

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燃料乙醇行业发展概述

信息来源:金联创 2019-11-05 14:45:53
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自从,国家发展改革委等十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》后,燃料乙醇和乙醇汽油再度进入公众视线。方案要求,继续推进生物燃料乙醇的生产和推广,进一步提高生物燃料乙醇的使用和应用。此举措将有效缓解我国紧张的能源供应形势,及消化较高的粮食库存(特别是陈化粮库存)等诸多现存问题,同时还将为生物燃料乙醇产业酝酿更大的市场空间。

燃料乙醇简介

燃料乙醇指以生物物质为原料,通过生物发酵等途径获得的可作为燃料用的乙醇。燃料乙醇拥有清洁、可再生等特点,可以降低汽车尾气中一氧化碳和碳氢化合物的排放。是燃烧清洁的高辛烷值燃料,还是优良的燃油品改善剂。我国燃料乙醇的主要原料是陈化粮和木薯、甜高粱,地瓜等淀粉质或糖质非粮作物,不过政府出于粮食安全考虑,目前研发的重点主要集中在以木质纤维素为原料的燃料乙醇 。

燃料乙醇发展前景

最近几年,由于石油价格的波动,燃料乙醇的消费增长也在提速。中国燃料乙醇产业起步较晚,但发展迅速,燃料乙醇在中国具有广阔前景。随着国内石油需求的进一步提高,以乙醇等替代能源为代表的能源供应多元化战略已成为中国能源政策的一个方向。国家发改委出台《关于促进玉米深加工业健康发展的指导意见》,要求不再建设新的以玉米为主要原料的燃料乙醇项目,并大力鼓励发展以非粮作物为原料开发燃料乙醇。燃料乙醇走向了非粮乙醇发展的道路,并得到了快速发展。

我国燃料乙醇生产企业

据金联创数据统计,截止201911月,我国共有12家燃料乙醇生产企业,总产能达315万吨。具体来看:

我国燃料乙醇产量

据金联创统计数据显示,2018年我国汽油表观消费量近1.27亿吨,而预计到2020年汽油表观消费量预计将达到1.35亿吨以上,若按照10%的燃料乙醇添加比例,到2020年全国推广使用乙醇汽油,理论上燃料乙醇消费量将达到1350万吨,目前我国燃料乙醇产能在315万吨左右,年供应量大约280万吨。新建以及预期投建产能为520万吨。即便新增产能顺利投产且高负荷运行,燃料乙醇仍有将近515万吨左右的供给缺口需要补充。也就是说一旦实现乙醇汽油全国范围内的覆盖,燃料乙醇产业存在明显的产能缺口。

乙醇行业后市发展

目前在政策的支持下,我国燃料乙醇在建及预计投产企业较多,后期市场内燃料乙醇产量将持续增多,以维持2020年全面实施乙醇汽油的供应量。后期发展来看,乙醇行业的推广将是渐进式的,将国内燃料乙醇产能与乙醇汽油推广区域的扩大相匹配。同时,开放燃料乙醇各区域之间的流通,并且将其它工艺的乙醇产能有机结合起来,从而对供应端形成有效保障。且在政策助力下,乙醇汽油的推广将围绕重点区域陆续展开,实现全面覆盖。

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